[ Cobra 427について -About the Cobra 427- ]
レーシングドライバーだったC.シェルビーが、イギリスＡＣ社にＡＣエースのシャシーを強化しそこへフォードのV8エンジンを搭載した新しいマシンを作ること提案、そうして1962年に生まれたのがAC Cobraです。
数々の世界のレースで活躍し、市販車も人気を博した”Cobra 289”に続き、1965年には、7Lという大排気量V8エンジンを搭載した”Cobra 427”が登場しました。Cobra 427はそのハイパワーを制御するため289からさまざまなアップデートが行われました。特にノーズ開口部が大型化、ボディ幅がワイドになり、よりマッシヴ生まれ変わったボディデザインが427の大きな特徴のひとつです。
そのCobraシリーズの中でも高い人気を誇る”Cobra 427″を1/12スケール・フルディテールでモデル化しました。
C. Shelby, once a racing driver, proposed to design a new machine based on the custom reinforced chassis from the British car maker AC Ace, and the V8 Ford engine, then the AC Cobra was debuted in 1962.
The Cobra then raced in various races and also debuted as commercial sportscar “Cobra 289”. in 1985, the Cobra was even more evolved using a 7L V8 engine and named “Cobra 427”.The Cobra 427 was based on numerous updates conducted to the Cobra 289, especially the widen of the nose opening and the body width, together with the massive improvements on the body design is also one of the characteristics of Cobra 427.
This 1/12 scale full detail kit is based on the Cobra 427.
[ キット概要 -Kit Details- ]
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、塩ビバキューム、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。
■ホイールリム、メインライトリム、フロントウインカーライトリム、コクピットメーター等はアルミ挽き物製で質感ある仕上がり。またボディ後部に付くフード用ピンもアルミ挽き物製です。
■一部ホワイトメタルパーツは研磨済みで、メタルの輝きそのままで組み立てできます。
■フロント及びリアボンネット、ドアは開閉が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。
■ヘッドライトレンズはクリア樹脂製で、ガラス面モールドも再現。
■レース仕様であるコンペティションタイプと共に、フロントバンパーや日避け・風除けバイザーが付き、レース仕様とは異なるコクピットパネルを持つストリートタイプもラインナップのひとつに加えました。
- This is also a multi-material kit made of white metal, polyurethane, lathe-cutting metals, photo etch sheet, PVC vacuum window, rubber tyres, decal sheet, and various cords.
- The wheel rim, main light rim, front directional indicator rim, and the cockpit metre are made of lathe-cutting aluminium to present the real texture. Also the rear foot pins are also made of lathe-cutting aluminium.
- The processed white metal are as shine as the metal used in real cars.
- The front and rear bonnet, and the doors are movable. You can enjoy the internal composition after the kit has been completed.
- The headlight lens are made of clear resin using the glass-surfaced mold to provide the shiny surface.
- Both of the condition type for racing, and street type are available in three versions. For the street type will be including parts not exists in racing specification. Such as the front bumpers, the sun visors, and the cockpit panel is different from the race specification.
[ バリエーション -Variations- ]
●K501 - Ver.A : 1966 Daytona24h #93 Harold Keck / Oscar Koveleski /Ed Lowther
1965 SCAA #88 Harold Keck
・アメリカ国内レースであるSCAAシリーズ、その1965年シーズンを席巻したH.Keckドライヴのブルーメタリック＆ホワイトストライプ#88、そして翌年デイトナ24時間に参戦した同チームの#93をモデル化。
・#88はノーマルタイプとは異なるスポーツカータイプの小型ウインドウを装備、デイトナモデルの#93はメインライトの横にフォグランプを装備しており、それぞれの仕様を再現しました。
- This version based on H. Keck raced the metallic blue and white stripes colouring #88 in the American national race series SCAA, and the same model joined the Daytona 24 hour race car #93.
- Car #88 installed with small window that was different from normal type, and the Daytona specification #93 installed fog lamps next to the main light.
●K502 - Ver.B : 1966 Sebring12h #6 Bob Grossman / Ed Lowther
1965 ETCC Rd.8 St.Ursanne #73 Herbert Müller
・1966年のセブリング12時間レースに参戦したシルバーカラーにトリコロールストライプの#6、1965年ヨーロッパツーリングカー選手権に参戦したH.Müllerドライヴの赤い#73、その2タイプをモデル化しました。
・フォグランプを装備し、Ver.Aとは異なるホイールを装着している#6の仕様を再現。また#6及び#73共にボディ前部右側に付いているキャップもパーツ化。
- This version is based on the Tricolour stripes colouring car #6 from the 1966 Sebring 12 hour race, and the red coloured car #73 driven by H.Müller in the ETCC Round 8 race.
- Fog lamp was installed and for the #6 car will have different wheels from Ver. A. Both #6 and #73 will come with the cap in the right front of the body included.
●K503 - Ver.C : 1960’s “COBRA Caravan” #98 / Street version
・一部289のボディでありながらシャシーとエンジンを427仕様とした、”Cobra 427″最初の一台、#98(シャシーナンバーCSX3002)は、メタリックブルーとホワイトストライプを纏い1965年にレースマシンとしてサーキットにデビューしました。その後、デイトナクーペやGT40等と共に、シェルビーアメリカンとエンジン・タイヤ・オイルメーカーのスポンサードのもと、各地をプロモーションして回ったのが”COBRA Caravan”であり、その時のCobra 427が、最初の一台#98を模してカラーリングされたものでした。その時の“COBRA Caravan”モデルのカラーリングを再現しました。
・さらに、このVer.はストリートモデルも選択可能です。レースカーとは異なる特徴ある前後バンパー、日避け・風除けバイザーを装備したウインドウ、角型ミラー、メーターの配置が異なるコクピットパネル等を再現できるパーツを同梱しました。
- This version is based on the First “Cobra 427”, in which the body was still the 289 body but the engine and the chassis were using the 427 specification. It debut as the race machine in 1965, coloured in metallic blue and white stripes (Car # 98 and chassis number CSX3002). After that the 427 together with other machines like the Daytona Coupe and GT40, joined the “COBRA CARAVAN” sponsored by Shelby American and the engine, tyres, and oil manufacturers. The Cobra 427 of this version mimic the first 427 (car #98) colouring.
- This version can also be converted to the street model. The street model has different bumpers, sun visors installed, rectangular shaped mirrors, and the cockpit panel was differently placed. The mentioned parts are included in this version.
[ パーツ・リスト -Parts List- ]
[ 2015年12月発売 / December 2015 released ]
