[ キット概要 -Kit Detail- ]
・マクラーレンのF１デザイナー、ゴードン・マーレイがデザインした究極のロードカー、マクラーレンF1を元に開発されたレース仕様マシンがF１ GTRです。F１ GTRは1995年のサルテサーキット24時間総合優勝、BPRシリーズ2年連続チャンピオンなど数々のレースを席巻し、輝かしい戦績を残しました。
・主要パーツにウレタン・ホワイトメタル・挽き物・エッチングパーツ・デカール等を使用したマルチマテリアル・フルディティールキット。
・バタフライドア、リアウィンドウは開閉可能。フロントカウル・サイドパネル・エンジンフード・リアパネル・ディフューザーはマグネットやリベットを使い脱着可能で、完成後も内部が観賞出来ます。ステアリングも脱着可。
・1995年サルテ・サーキット24時間レース優勝の国際開発UKレーシング、3位に入ったMach One Racing、ガルフレーシング（4位）と、1996年のサルテ24時間での Team Bigazzi（8位・11位）、ガルフレーシング（5位・9位）の5バージョンをキット化。
・F1 GTR, the ultimate sports car that based on the McLaren F1 cars, was designed by Mclaren F1 designer, Gordon Murray. F1 GTR had a glorious history that won the 24-hour champion the Circuit de la Sarthe in 1995, and won the champion in 2 constructive years of the BPR series.
・The main parts of this multi-material kit are made of urethane, white metal, alloys, photo etch sheets, decals, and etc.
・The butterfly doors and the rear window are movable. The front cowl, side panel, bonnet (engine foot),rear panel and diffuser are attached by magnets and can be easily attached/detached so that you can have the interior view of this great kit. Also the steering can be detached, too.
[ バリエーション -Variations- ]
●K358 - Ver.A : 1995 LM Winner #59 [ Kokusai Kaihatsu UK Racing ]
●K359 - Ver.B : 1995 LM #24/#25 [ Gulf Racing ]
●K360 - Ver.C : 1995 LM 3rd #51 [ Mach One Racing ]
●K361 - Ver.D : 1996 LM #33/#34 [ Gulf Racing ]
●K362 - Ver.E : 1996 LM #38/#39 [ Team Bigazzi Srl ]
・マクラーレンのF１デザイナー、ゴードン・マーレイがデザインした究極のロードカー、マクラーレンF1を元に開発されたレース仕様マシンがF１ GTRです。F１ GTRは1995年のサルテサーキット24時間総合優勝、BPRシリーズ2年連続チャンピオンなど数々のレースを席巻し、輝かしい戦績を残しました。
・主要パーツにウレタン・ホワイトメタル・挽き物・エッチングパーツ・デカール等を使用したマルチマテリアル・フルディティールキット。
・バタフライドア、リアウィンドウは開閉可能。フロントカウル・サイドパネル・エンジンフード・リアパネル・ディフューザーはマグネットやリベットを使い脱着可能で、完成後も内部が観賞出来ます。ステアリングも脱着可。
・1995年サルテ・サーキット24時間レース優勝の国際開発UKレーシング、3位に入ったMach One Racing、ガルフレーシング（4位）と、1996年のサルテ24時間での Team Bigazzi（8位・11位）、ガルフレーシング（5位・9位）の5バージョンをキット化。
・F1 GTR, the ultimate sports car that based on the McLaren F1 cars, was designed by Mclaren F1 designer, Gordon Murray. F1 GTR had a glorious history that won the 24-hour champion the Circuit de la Sarthe in 1995, and won the champion in 2 constructive years of the BPR series.
・The main parts of this multi-material kit are made of urethane, white metal, alloys, photo etch sheets, decals, and etc.
・The butterfly doors and the rear window are movable. The front cowl, side panel, bonnet (engine foot),rear panel and diffuser are attached by magnets and can be easily attached/detached so that you can have the interior view of this great kit. Also the steering can be detached, too.
[ バリエーション -Variations- ]
●K358 - Ver.A : 1995 LM Winner #59 [ Kokusai Kaihatsu UK Racing ]
●K359 - Ver.B : 1995 LM #24/#25 [ Gulf Racing ]
●K360 - Ver.C : 1995 LM 3rd #51 [ Mach One Racing ]
●K361 - Ver.D : 1996 LM #33/#34 [ Gulf Racing ]
●K362 - Ver.E : 1996 LM #38/#39 [ Team Bigazzi Srl ]
