[ キット概要 -Kit Details- ]
■1970年にデビューし、以降6年間グランプリで活躍したLotus Type72、その最後期進化型であるLotus 72Eを1/12スケールでコンバージョンキット化しました。
■72C型および72D型までの金属ボディ構造から、1973年のレギュレーション変更に伴いアルミモノコックにFRP製カウルを被せる構造に変更されたボディ構成を忠実に再現。サイドボディ及びコクピットを構成するモノコックは、ホワイトメタルパーツによって精密感と質感溢れる仕上がりを楽しめます。
■D型から大型化されたインダクションポッドや、リアウイング、コクピットカウル・ノーズカウル等をE型として再現。
■DFVエンジンおよびフロント・リアセクション等、T社 1/12scale LOTUS 72Dのパーツを使用しつつも、ポイントとなる箇所はメタルやエッチング、ゴムパーツとの組み合わせでのデティールアップができる構成となっています。
■本キットはコンバージョンキットです。組み立てには、T社「Item No.12046 1/12スケール チームロータス タイプ72D 1972」が必要です。別途お買い求めくださいませ。
(2012年発売のT社 ”Item No.12046 LOTUS 72D”にはメーカー刻印の無いタイヤパーツが入っています。このコンバージョンキットはこのタイヤを使用する前提で設計されています。ご注意ください。)
- This is the 1/12 scale conversion kit based on the late type Lotus Type 72E, evolved from Type 72 debuted in 1970.
- The 72E is evolved based on the metal body of 72C and 72D and changed to aluminium monocoque covered with FRP. This kit will be using white metal to reproduce the monocoque with the side body and also the cockpit, with high detail.
- The enlarged Induction Pod, Rear Wing, Cockpit Cowl and the Nose Cowl modified since 72D were still using in the 72E.
- Although the engine and front/rear section are still using the parts from the donor kit, this conversion kit will be coming with metal, rubber and etching parts for the key positions to improve the details of the donor kit parts.
- This kit is a conversion kit. The donor kit "T company Item No.12046 1/12scale TEAM LOTUS TYPE 72D 1972" is required.
(Please be noticed that the tires inside the "T Company Item No.12046 LOTUS 72D" on sale in the year 2012 has no maker marks. This conversion kit is designed based on this version.)
●K321 - 1/12scale Conversion Kit : LOTUS Type72E [ 1974 Rd.6 Monaco GP #1 R.Peterson ]
・R.Petersonがカーナンバー1を背負い勝利した1974年のモナコGPを再現できます。
- Reproduce the victory of R. Peterson in the Monaco GP in 1974.
■1970年にデビューし、以降6年間グランプリで活躍したLotus Type72、その最後期進化型であるLotus 72Eを1/12スケールでコンバージョンキット化しました。
■72C型および72D型までの金属ボディ構造から、1973年のレギュレーション変更に伴いアルミモノコックにFRP製カウルを被せる構造に変更されたボディ構成を忠実に再現。サイドボディ及びコクピットを構成するモノコックは、ホワイトメタルパーツによって精密感と質感溢れる仕上がりを楽しめます。
■D型から大型化されたインダクションポッドや、リアウイング、コクピットカウル・ノーズカウル等をE型として再現。
■DFVエンジンおよびフロント・リアセクション等、T社 1/12scale LOTUS 72Dのパーツを使用しつつも、ポイントとなる箇所はメタルやエッチング、ゴムパーツとの組み合わせでのデティールアップができる構成となっています。
■本キットはコンバージョンキットです。組み立てには、T社「Item No.12046 1/12スケール チームロータス タイプ72D 1972」が必要です。別途お買い求めくださいませ。
(2012年発売のT社 ”Item No.12046 LOTUS 72D”にはメーカー刻印の無いタイヤパーツが入っています。このコンバージョンキットはこのタイヤを使用する前提で設計されています。ご注意ください。)
- This is the 1/12 scale conversion kit based on the late type Lotus Type 72E, evolved from Type 72 debuted in 1970.
- The 72E is evolved based on the metal body of 72C and 72D and changed to aluminium monocoque covered with FRP. This kit will be using white metal to reproduce the monocoque with the side body and also the cockpit, with high detail.
- The enlarged Induction Pod, Rear Wing, Cockpit Cowl and the Nose Cowl modified since 72D were still using in the 72E.
- Although the engine and front/rear section are still using the parts from the donor kit, this conversion kit will be coming with metal, rubber and etching parts for the key positions to improve the details of the donor kit parts.
- This kit is a conversion kit. The donor kit "T company Item No.12046 1/12scale TEAM LOTUS TYPE 72D 1972" is required.
(Please be noticed that the tires inside the "T Company Item No.12046 LOTUS 72D" on sale in the year 2012 has no maker marks. This conversion kit is designed based on this version.)
●K321 - 1/12scale Conversion Kit : LOTUS Type72E [ 1974 Rd.6 Monaco GP #1 R.Peterson ]
・R.Petersonがカーナンバー1を背負い勝利した1974年のモナコGPを再現できます。
- Reproduce the victory of R. Peterson in the Monaco GP in 1974.
