[ キット概要 -Kit Details- ]
■ウィングカーが禁止となった1983年、ピケがプロスト(ルノー)と の一騎打ちの末、2度目のワールドチャンピオンを獲得したマシンをモデル化。
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール等を使用したマルチ・マテリアル・キットです。
■ボディカウルは脱着が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。
- In 1983, “Wing Car” abandoned because of the new regulations. Piquet with the BT52 won the Year Champion until he got a 3rd place and Prost retired at the last round in South Africa.
- a multi-material kit featuring white metal, resin, photo etch sheet, rubber tyres and decals.
- body cowl is detachable, the interior parts can be seen after the kit is finished.
[ バリエーション -Variations- ]
![](https://www.modelfactoryhiro.com/pic-labo/mimg/20_BT52_A.jpg)
●K282 - Ver.A : 1983 Rd.1 Brazilian GP / Rd.2 U.S. West GP
#5 N.Piquet / #6 R.Patrese
![](https://www.modelfactoryhiro.com/pic-labo/mimg/20_BT52_B.jpg)
●K283 - Ver.B : 1983 Rd.5 Monaco GP / Rd.6 Belgian GP / Rd.7 U.S. East GP
#5 N.Piquet / #6 R.Patrese
■ウィングカーが禁止となった1983年、ピケがプロスト(ルノー)と の一騎打ちの末、2度目のワールドチャンピオンを獲得したマシンをモデル化。
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、エッチングパーツ、ゴムタイヤ、デカール等を使用したマルチ・マテリアル・キットです。
■ボディカウルは脱着が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。
- In 1983, “Wing Car” abandoned because of the new regulations. Piquet with the BT52 won the Year Champion until he got a 3rd place and Prost retired at the last round in South Africa.
- a multi-material kit featuring white metal, resin, photo etch sheet, rubber tyres and decals.
- body cowl is detachable, the interior parts can be seen after the kit is finished.
[ バリエーション -Variations- ]
![](https://www.modelfactoryhiro.com/pic-labo/mimg/20_BT52_A.jpg)
●K282 - Ver.A : 1983 Rd.1 Brazilian GP / Rd.2 U.S. West GP
#5 N.Piquet / #6 R.Patrese
![](https://www.modelfactoryhiro.com/pic-labo/mimg/20_BT52_B.jpg)
●K283 - Ver.B : 1983 Rd.5 Monaco GP / Rd.6 Belgian GP / Rd.7 U.S. East GP
#5 N.Piquet / #6 R.Patrese